2020年一级建造师《公路工程管理与实务》考点真题（二）
发布时间：2020-08-31
发布来源：启航网校发文
点击量：99
【2020一建考点真题】
6.关于透层施工说法错误的是（ ）。
A气温低于10°C或大风、即将降雨时不得喷洒透层油
B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜
C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒
D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除
7.关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（ ）。
A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，向监理工程师报告，并应取得监理工程师同意
B.非承重侧模板应在混凝土强度，设计未作规定，达到2.5MPa时方可拆除侧模板
C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除
D.预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除
8.关于高强度混凝土施工说法错误的是（ ）。
A.不得使用立窑水泥
B.高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3
C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制
D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法
9.关于先张法预制梁板说法错误的是（ ）。
A.钢横梁受力后，挠度不能大于2mm
B.对热轧带肋钢筋，可采用乙炔-氧气切割
C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%
D.其位置与设计位置的偏差应不大于8mm
10.中、小型突水突泥的地段地质灾害分级为（ ）。
A.A级
B.B级
C.C级
D.D级
【2020一建考试真题答案】
6.【答案】B
【解析】选项B错误，透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜。
7.【答案】D
【解析】选项D错误，对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉前拆除；底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除。
8.【答案】B
【解析】选项A正确，高强度混凝土水泥宜选用强度等级不低于52.5级的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不得使用立窑水泥。选项B错误，高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3，胶凝材料总量不宜大于600kg/m3。选项C正确，高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制，不得采用自落式搅拌机搅拌。选项D正确，搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法，且宜制成溶液后再加入，并应在混凝土用水量中扣除溶液用水量。
9.【答案】D
【解析】选项A正确，横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm。选项B正确，预应力筋放张后，对钢丝和钢绞线，应采用机械切割的方式进行切断；对热轧带肋钢筋，可采用乙炔-氧气切割。选项C正确，张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。选项D错误，预应力筋张拉完毕后，其位置与设计位置的偏差应不大于5mm，同时不应大于构件最短边长的4%，且宜在4h内浇筑混凝土。
10.【答案】B
【解析】A级：存在重大地质灾害隐患的地段。B级：存在中、小型突水突泥隐患的地段，物探有较大异常的地段，断裂带等。C级：水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带，发生突水突泥的可能性较小。D级：非可溶岩地段，发生突水突泥的可能性极小。
以上就是时刻未来小编整理的2020年一级建造师《公路工程管理与实务》考点真题，时间不等人，扫描图片上二维码获取更多考试资料，解决一级建造师考试难题。
免责说明：因考试政策、内容不断变化与调整，以上内容由启航网校搜集整理，仅供参考，具体以官方为准。如涉及版权问题，请联系本站管理员予以更改或删除。
